燃料电池技术作为叉车燃料正显示出巨大潜力

同时，燃料燃料武汉理工大学余家国课题组合成了2D/2D超薄Ti3C2/Bi2WO6异质结纳米复合材料，发现其在CO2RR方面催化性能有有明显的提升。

电池1996年进入日本科技厅神奈川科学技术研究院工作。该膜具有出色的耐久性，技术巨超柔韧性，防腐性能和耐低温性能。

姚建年院士在有机功能纳米结构的制备及其性能研究，作为正显基于分子设计的有机纳米结构的形貌调控，作为正显液相胶体化学反应法对低维结构形成动力学过程的调控，有机纳米结构的特异光物理和光化学性能研究等多方面取得了卓越的成就。曾任北京大学现代物理化学研究中心主任(1995–2002)，叉车物理化学研究所所长(2006–2014)，叉车北京市科委挂职副主任（2016–2017），北京市低维碳材料工程中心主任（2013–2018），国家攀登计划(B)、973计划和纳米重大研究计划项目首席科学家，国家自然科学基金表界面纳米工程学创新研究群体学术带头人(三期)等。示出同年获得化学领域和材料领域汤森路透高被引科学家奖以及最具国际引文影响力奖。

潜力2014年以成果低维光功能材料的控制合成与物化性能获国家自然科学奖二等奖(第一获奖人)。2003年荣获教育部全国优秀博士学位论文指导教师称号，燃料燃料同年由他为学术带头人的光功能材料的设计、制备与表征获基金委创新研究群体资助。

近期代表性成果：电池1、电池Angew：量身定制聚醚砜双极膜用于高功率密度的渗透能发生器中科院理化技术研究所江雷院士，闻利平研究员和Xiang-YuKong从相同的PES前体合成了带负电荷的磺化聚醚砜（PES-SO3H）和带正电荷的咪唑型聚醚砜（PES-OHIM），并采用无溶剂诱导相分离（NIPS）和旋涂（SC）法制备了一系列双极膜。

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